你提到的這一情況符合當前低噪音柴油發電機組的主流技術水平，眾多廠家通過多元降噪技術，可將機組 1 米測試距離下的運行噪音穩定控制在 75 分貝以下，該噪音值相當于正常交談音量，能適配多數對噪音敏感的場景，以下是詳細介紹：
核心降噪技術支撐
隔音箱體設計：這類機組普遍采用模塊化隔音箱體，比如用 2mm 厚鍍鋅板打造獨立腔體，接縫處用航空級密封膠條密封，內壁還會覆蓋吸音棉與高密度聚酯纖維板等多層復合隔音材料，能大幅衰減中高頻噪音。部分機型采用雙層鋼板夾芯結構的箱體，進一步提升隔音效果。
振動與氣流降噪：機組會在柴油機、發電機與底架間安裝高性能減震器，減少振動傳遞帶來的噪音；同時搭配大型阻抗復合式消聲器，針對排氣這一主要噪聲源進行攔截，再配合迷宮式進排風通道，延長聲波傳播路徑，降低氣流流動產生的噪音。
動力系統優化：通過先進燃燒技術和燃油噴射系統優化發動機工況，減少燃燒噪音；對活塞、連桿等部件精密加工，降低機械摩擦與撞擊聲；還會優化發電機轉子與定子的間隙，減少電磁振動引發的電氣噪音。
適配場景廣泛
75 分貝以下的噪音水平，讓這類發電機組能靈活應用于醫院手術室、ICU、學校考場等對噪音極為敏感的場所，既保障應急供電，又不干擾病患休養、教學秩序；同時也適配商業綜合體、數據中心、居民區等場景，可作為備用電源應對市電中斷，避免噪音影響居民生活或商業運營體驗。
行業標準與產品現狀
目前低噪音柴油發電機組的這一噪音控制指標，符合 GB/T2820、GB12786 等相關國家標準以及 ISO374 等國際標準。像頂博、勝源動力等多個廠家的靜音箱式柴油發電機組，均已實現滿負荷運行時噪音≤75 分貝的性能，且批量投放市場，成為噪音敏感區域供電保障的主流選擇。